3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《政策配合热心备忘录》签署庆典。两边政策配合分为两个维度篮球买球下单平台，一是两边充分进展各苟且研发范围的时间累积，共同开展新动力乘用车聚集征战及零部件配合，通过两边的时间和会共同提高居品竞争力；二是两边进一步议论真切成本配合的可行性，通过成本配合，使两边已矣全产业链资源协同。
有分析东说念主士指出，零跑有望向中国一汽输出时间架构、零部件，并通过两边的协同，使得分娩制造智商与供应链体系等酿成范围增长，已矣时间投资的变现。
在造车新势力中，零跑汽车的买卖模式较为专有。零跑汽车独创初期的主干来逍遥华集团，在镶嵌式软硬件、芯片、视觉等时间范围有长时间的累积，零跑汽车成立后坚执全域自研，况兼自研的系统与零部件在整车成本中占比拟高，这使得零跑汽车简略以相对便宜的价钱来争夺阛阓，疏漏车市价钱战。
此外，零跑汽车既是整车企业，亦然TIER1供应商，向行业内其他公司供应零部件。
在和一汽集团达成配合前，Stellantis集团于2023年投资约15亿欧元得回了零跑汽车约20%的股权，两边还告示以49%和51%的股权比例成立一家名为“零跑海外”的合股公司。除大中华地区之外，该合股公司独家领有向各人其它通盘阛阓开展出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车居品的职权。
此前，零跑汽车联席总裁武强告诉记者，零跑汽车还是得回Stellantis集团款式定点，况兼还有多个款式正处在深度洽谈与报价中。在国内阛阓，2023年零跑汽车还得回长城坦克电板包等多个中枢零部件外供的定点。
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魏文
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